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자동차 정보

아이오닉 5N 디자인 공개 가격 특징 알아보기

by 트니파파 2023. 7. 15.

아이오닉5N 공개

현대차에서 드디어 아이오닉 5N의 디자인을 공개하였습니다. 고성능 전기차를 기다리는 많은 고객들의 관심이 뜨겁습니다. 아이오닉 5N모델은 전기차에서 느낄 수 없는 내연기관의 매력을 느낄 수 있다고 합니다. 이번 글에서는 아이오닉 5N의 디자인, 가격, 특징에 대해 자세히 알아보겠습니다.

 

목차

     

     

    아이오닉 5N 디자인

    아이오닉5N 사진

    아이오닉5N은 아이오닉 5에 비해 전체적인 이미지를 스포티하게 변신시켰습니다.

     

    고성능 전기차량임을 보여주기 위해 더 낮고, 더 넓은 디자인을 만들었습니다. 실제로 아이오닉 5에 비해 길이는 80mm, 폭은 50mm 더 넓게 제작되었습니다.

    아이오닉5(좌), 아이오닉5N(우)

     

    범퍼의 모습을 스포츠카처럼 액티브하게 변경하였습니다. 스플리터의 디자인을 과격하게 하여 첫인상에서 강렬한 느낌을 줍니다.

     

    현대차가 기존에 출시한 아반떼 N 라인의 디자인처럼 전면에 무광블랙과 레드 라인 포인트를 적절하게 사용하여 세련된 디자인을 완성하였습니다.

     

    측면
    측면

    전면부의 레드 라인 포인트를 사이드뷰를 넘어 리어뷰까지 이어지게 만들어 고급스러움을 더해줍니다.

     

    전체적으로 날렵한 디자인으로 만들어 N라인의 개성을 표현하였습니다.

    휠

    이번에 공개된 아이오닉 5N에 21인치 휠 사이즈, 타이어는 피렐리 피제로를 탑재했다고 합니다. 벨로스터 N에 적용되었던 피렐리 피제로가 이번에도 탑재되어 어떤 퍼포먼스를 보여줄지 기대가 됩니다.

    아이오닉 5N은 오버펜더를 적용하여 높은 옵셋의 휠을 장착할 수 있게 하였습니다. 이 디자인을 통해 아이오닉 5N에서 안정감을 느낄 수 있었습니다.

    아이오닉5 실내아이오닉5N 실내
    아이오닉5 실내, 아이오닉 5N 실내

    아이오닉 5의 디자인과 비교해보면 큰 차이점은 보이지 않습니다. 핸들 중앙에 N 로고를 크게 표시하여 N라인만의 아이덴티티를 보여주고 있습니다.

     

    모니터 베젤 부분이 화이트에서 블랙으로 변경되어 일체감 있는 디자인을 완성시켰습니다.

    아이오닉5N 계기판
    계기판

    가상 7단 변속기를 계기판에 표시하여 내연 기관 자동차를 운전하는 매력을 느끼게 합니다. 전기차의 운전이 재미없다고 생각하는 사람들이 많은데 현대차에서 이러한 부분을 개선하기 위해서 디테일을 잘 표현하였습니다.

    N라인시트

    N라인 버킷시트를 탑재하여 N라인 차량의 아이덴티티를 보여줍니다. 시트 포지션을 20CM낮게 적용하여 스포티한 느낌을 주고 있습니다. 

    아이오닉 5N 특징

    아이오닉5N 블루

    프론트에 166KW 모터와 리어에 282KW 모터가 장착된 듀얼 모터 사륜구동 시스템으로 작동됩니다. 이 두 모터가 합쳐지면 평상시에는 600마력, 75.3kg.m의 토크를 발휘합니다. 10초 동안 사용할 수 있는 N 그린 부스트 기능을 사용하면 641마력, 78.4kg.m의 토크를 발휘합니다. 이 차량은 런치 컨트롤을 통하여 100km까지 3.4초 만에 가속할 수 있으며 최고속도는 260km/h입니다.

    아이오닉5N 후면부

    배터리는 기존의 아이오닉5의 77.4 kwh 배터리보다 큰 84 kwh 배터리팩으로 구동됩니다. 배터리에는 추가 냉각 기능을 탑재하여 드라이브 모드에 맞게 온도를 조절합니다. 드래그모드에서는 배터리가 30-40도, 트랙모드에서는 20-30도로 사전에 컨트롤합니다. N 레이스 모드에는 장거리나 단거리에 맞게 배터리 출력을 최적화하는 설정을 포함하고 있습니다.

     

    아이오닉 5와 같이 아이오닉 5N은 최대 350KW의 충전속도를 수용할 수 있는 800 볼트 전기 아키텍처를 탑재하여 18분 만에 80%까지 충전할 수 있어 유용합니다.

    아이오닉5N 도로

    전기차인 아이오닉 5N에는 변속기가 없지만 모터 토크를 제어하여 변속 사이의 충격을 시뮬레이션해 주는 N e-시프트 기능을 통해 8단 듀얼 클러치 변속기처럼 느낄 수 있게 하여 내연기관의 운전 매력을 느낄 수 있게 합니다.

    아이오닉 5N 전면부

    N액티브 사운드라는 시스템은 실내 스피커 8개, 외부 스피커 2개를 통해 3가지의 사운드 테마를 들려줍니다. 이그니션 테마는 다른 현대 N 차량에 탑재된 2.0리터 터보 모델이 과속할 때 터지는 팝앤뱅을 포함한 재미있는 소리를 재생합니다.

    아이오닉5N 레이스

    현대자동차 최초로 노면 충격과 전동 시스템 움직임을 저감하는 하이드로 마운트를 적용하였습니다. 이를 통해 우리나라의 다양한 노면에서 안전하게 운전을 할 수 있을 것입니다.

     

    가격 예상

    아이오닉5N 레이싱

    아이오닉5n의 가격은 아직 확정되지 않았습니다. 다만 현대자동차는 N라인의 마니아를 위하여 가격대를 유지할 것이라고 밝혔습니다. 아마도 기아 EV6 GT와 비슷한 가격으로 책정될 것으로 생각됩니다. 참고로 기아 EV6  GT의 가격이 7천만 원대였습니다. 전기차 보조금 상한선 금액이 8500만 원이기 때문에 7천만 원에서 8500만 원 이하로 가격이 책정될 것입니다.

    영국에서는 약 65000파운드의 가격이 책정될 것이라고 합니다.

    아이오닉 5N에 대한 자세한 정보는 아래를 통해 확인할 수 있습니다.

    아이오닉5 정보

     

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