폭스바겐 전기차 ID4는 2022년 출시하여 2주 만에 전기차 판매 1위를 달성할 만큼 인기 있는 차종입니다. 2023년 모델은 6월 중 출시하였고 성능을 많이 개선하였습니다. 이 글에서는 ID4의 가격, 디자인, 제원 및 특징에 대해 자세히 알아보겠습니다.
목차
폭스바겐 ID4 가격
폭스바겐 전기차 ID4의 트림은 Pro Lite와 Pro의 2가지로 나뉩니다. Pro Lite 트림은 5690만 원, Pro 트림은 5990만 원입니다.
ID4의 전기차 보조금은 국가보조금이 580만 원입니다. 지자체 보조금은 지자체별로 다르므로 아래 사이트에서 전기차 보조금을 확인하세요.
국가보조금 580만 원과 지자체 보조금 300~500만 원을 지원받는다면 ID4의 가격은 4천만 원 중반대가 됩니다. 폭스바겐의 전기차를 4천만 원에 구입할 수 있다면 매력적인 가격이라고 생각합니다.
폭스바겐 전기차 ID4 디자인
■ 전기차답게 전면에 라디에이터 그릴을 생략하여 심플한 매력을 느끼게 합니다.
■ 헤드램프의 좌우를 연결하여 미래 지향적인 디자인을 표현했습니다.
■ LED 매트릭스 헤드램프를 적용하여 고급스러운 느낌을 줍니다. 다이내믹 라이트 어시스트 기능을 탑재하여 어두운 곳에서 스스로 밝기를 조절합니다.
■ ID4는 전기차 구동에 필요한 장치들을 트렁크에 배치하여 프런트 트렁크가 없습니다. 이렇게 디자인하여 외관만 보면 엔진이 존재하는 것처럼 보입니다.
■ ID4의 전고가 낮아 길어 보이는 느낌을 줍니다.
■ 전륜과 후륜의 펜더를 볼록하게 만들었고 벨트라인에 라인을 표현하여 폭스바겐의 감성을 느끼게 합니다.
■ 전자식 도어핸들을 탑재하여 깔끔한 측면 디자인을 만들어냈습니다.
■ 다이내믹스 디자인을 통해 공기저항 계수 0.28cd를 달성하여 주행거리를 향상했습니다.
■ 램프 양끝에 작은 패널들을 배치하여 미래 지향적인 디자인을 느끼게 합니다.
■ 리어 콤비네이션 램프의 다이내믹 턴 시그널은 방향을 바꿀 때마다 선을 그리는 듯한 애니메이션 효과를 줘서 눈길을 사로잡습니다.
■ 후면의 폭스바겐 엠블럼과 ID4 레터링을 가운데에 배치하여 깔끔한 느낌을 줍니다.
■ 전면유리 하단에 ID Light를 설치하여 승하차, 도어 잠금 및 해제 충전 상황에 의한 차량의 상태와 기능을 led를 통해 알려줍니다.
■ 기어는 실내 스티어링 휠 뒤에 칼럼식 기어를 사용하여 내부 공간에 여유를 만들었습니다.
■ 모바일폰 무선 충전 및 블루투스 핸즈프리를 설치하여 운전 중 통화를 편하게 할 수 있습니다.
■ 10/12인치 터치 스크린의 인포테인먼트 시스템을 통해 다양한 시스템을 제어할 수 있습니다.
폭스바겐 ID4 제원 및 특징
1) 제원
| 폭스바겐 ID4 제원 | |
| 전장 | 4585 |
| 전폭 | 1850 |
| 전고 | 1620 |
| 휠베이스 | 2765 |
폭스바겐 ID4를 국산차와 비교를 통해 크기를 짐작해 보겠습니다. 전체적인 크기는 아이오닉 5보다 살짝 작지만 전고가 3cm 높습니다. ID4는 휠베이스가 길어 보이는데 실제로 투싼보다 1cm 정도 큽니다. 폭스바겐 준중형 suv지만 크기는 적당해 보입니다. 사실 외제차들은 크기를 국산차보다 작게 만드는데 ID4는 크기 면에서는 부족하지 않아 보입니다.
ID4의 상세스펙은 폭스바겐 홈페이지에서 자세히 확인해 보세요.
2) 주행가능 거리 및 전비
2023년형 ID4는 기존 모델 대비 성능을 개선하여 출시합니다. 기존 ID4의 최대 주행거리는 복합기준 405km였는데 440km로 35km가 늘어났습니다. 도심기준으로는 484km나 주행할 수 있어 전기차를 선택하는 사람들에게 좋은 선택이 도리 수 있습니다.
정부 공인 연비는 복합기준 4.7km/kWh에서 5.1km/kWh로 향상되어 효율성이 향상되었습니다.
3) 성능
2023년형 폭스바겐 ID4는 PSM(Permanently excited Synchronous Motor) 기반의 구동 시스템과 82 kWh의 고전압 배터리를 탑재하였습니다.
이를 통해 최고출력 150kW, 최대 토크 31.6KG.M의 뛰어난 성능을 발휘합니다.
최대 충전 용량 135kW의 급속 충전을 할 수 있고 11kW의 완속 충전 시스템도 지원합니다. 최대 급속 충전 속도로 충전하면 약 36분 만에 50~80%의 배터리 용량을 충전할 수 있습니다.
4) 편의 사양
■ 트래블 어시스트 - 앞차와의 거리를 고려하여 운전자가 지정한 속도와 차로를 유지합니다. 교통이 지체되거나 정체 시에 편안한 주행을 도와줍니다.
■ 어댑티브 크루즈 컨트롤 - 전방 차량과 차간거리 및 운전자의 설정 속도를 유지하여 주행을 도와줍니다.
■ 이머전시 어시스트 - 운전자가 주행상황에서 반응이 없으면 알림을 보내고, 계속 반응하지 않으면 차량을 정지시킵니다.
■ 전방추돌경고 프런트 어시스트 및 긴급제동 시스템 - 전방 카메라 및 레이더 센서를 통해 도로 주변의 보행자를 감지하고 충돌이 예상되면 경고를 보내고 긴급 제동을 통해 사고를 대비합니다.
■ 차선유지 레인 어시스트 - 차량의 차선 이탈을 방지하는 차선 유지 시스템입니다. 차선을 이탈하는 움직임을 감지하여 운전자에게 경고를 보내고 스티어링 보조를 통해 편안한 주행을 도와줍니다.
■ 트렁크이지 오픈 앤 클로즈(전동 트렁크) - 양손으로 짐을 들고 있을 때에도 범퍼 아래에 발을 뻗으면 쉽게 트렁크를 열고 닫을 수 있습니다. 빛이
■ 도어 핸들 라이팅 및 사이드 미러 프로젝션 - 안전한 탑승을 위해 도어핸들에 빛이 들어오고 바닥에 전용로고를 투사하여 운전자를 맞아줍니다.
전기차에 관심 있다면 테슬라와 아이오닉에 대한 정보도 참조해 보세요.
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