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자동차 정보

디 올 뉴 그랜저 신형 풀체인지 GN7 출고일 가격 디자인 특징

by 트니파파 2023. 6. 29.
 

그랜저-알아보기

현대차에서 디 올 뉴그랜저를 2023년 출시했습니다. 출시와 동시에 사전예약이 1만 대를 넘어섰습니다. 현재 출고일은 빠르면 6개월 이내에 받을 수 있다고 합니다. 이 글에서는 디 올 뉴그랜저의 가격, 디자인, 특징에 대해 자세히 알아보겠습니다.

목차

     

     

    그랜저 GN 7 가격

    그랜저-가격
    그랜저-가격

    ■ 그랜저의 가격은 최저 프리미엄 트림 3785만 원에서 시작하여 최고 캘리그래피 4690만 원까지입니다.

    ■ 프리미엄 트림은 가솔린 2.5 엔진, 8단 자동변속기, 전자식 변속칼럼, 10 에어백 시스템, 전방충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 18인치 알로이 휠, 12.3인치 클러스터 등 필요한 편의사항을 많이 넣었습니다. 이번 그랜저는 프리미엄 트림만 선택해도 운전하는데 불편함이 없어 보입니다. 

    프리미엄-선택품목
    프리미엄-선택품목

    ■ 프리미엄과 윗 트림인 익스클루시브 공동 선택품목을 설정하여 프리미엄에서도 고급 기능을 사용할 수 있게 되었습니다. 여기에서 제가 추천하는 선택 옵션은 파노라마 선루프, 현대 스마트센스 I입니다. 파노라마 선루프는 중고차로 팔 때 가격 방어를 위해 필요하고 현대 스마트센스 I은 안전 사양이라 필요하다고 생각합니다. 주차를 어려워하는 운전자는 파킹어시스트를 추가하시면 서라운드 뷰 모니터가 탑재되므로 주차가 편해질 것입니다.

    익스클루시브-선택품목
    익스클루시브-선택품목

    익스클루시브는 4280만 원에서 시작하여 위 선택품목을 추가하면 금액이 늘어나게 됩니다. 이 중에서 추천하는 옵션은 현대 스마트센스 II입니다. 스마트센스 I과 차이점은 전방 충돌방지 보조, 고속도로 주행보조 2, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 스티어링휠 그립감지가 있습니다. 안전 사양이므로 꼭 선택하는 걸 추천합니다. 

    그랜저-캘리그래피
    그랜저-캘리그래피

    ■그랜저 캘리그래피는 4690만 원에서 시작하여 선택품목을 추가하면 금액이 추가됩니다. 가장 최고 등급인 만큼 현대차의 첨단 기술이 모두 탑재되었습니다. 익스클루시브에서 선택 옵션인 스마트센스 II가 기본으로 탑재되어 안전사양을 높였습니다. 외관적으로도 캘리그래피 전용 그릴과 전용 19인치 알로이휠을 적용하여 고급스러움을 더해줍니다. 

    캘리그래피-선택품목
    캘리그래피-선택품목

    ■캘리그래피 트림에는 기본적으로 많은 기능이 탑재되어 있어 선택품목이 많지는 않습니다. 이 중에서는 파노라마 선루프를 추천합니다. 헤드업 디스플레이를 원하시는 분은 하이테크 패키지를 선택하셔도 괜찮습니다.

    ■제가 추천하는 트림과 선택 품목은 다음과 같습니다.

    익스클루시브 트림 : 42,800,000원
    현대 스마트센스 II : 1,000,000원
    파노라마 선루프 : 1,200,000원
    합계 : 45,000,000원

    이제 그랜저의 중간 트림가격은 4천만 원대 중반으로 생각하면 되겠습니다. 캘리그래피의 가격보다 약 200만 원가량 낮은 가격입니다. 물론 프리미엄 트림도 좋은 기능들이 탑재되어 있으므로 가격이 부담되시면 프리미엄 트림에 파노라마 선루 푸, 현대 스마트센스 I만 추가하셔도 괜찮습니다.

     

    자세한 내용은 현대차 홈페이지에서 가격표를 확인하시길 바랍니다.

    그랜저-가격표-바로가기
    가격표-바로가기

    디자인

    1) 전면 디자인

    그랜저
    그랜저

    ■이번 디 올 뉴 그랜저는 전면부를 파격적으로 변신하였습니다. 수평선처럼 길게 뻗은 LED 램프를 통해 미래 지향적인 감성을 느끼게 합니다. 현대차의 패밀리 룩으로 전면을 얇은 LED 램프로 만들었는데 일부에서는 너무 스타리아를 닮은 것 같다는 의견도 있습니다.

    2) 측면

    그랜저-측면

    ■ 본넷부터 트렁크까지 하나의 수평 라인으로 매끈하게 디자인하였습니다.

    ■ 프레임리스 도어와 플러시 도어 핸들을 적용함으로써 깔끔한 모습을 더해줍니다.

    ■ 1세대 각 그랜저의 디자인에서 영감을 받아 C필러의 작은 창을 디자인했습니다. 이를 통해 뒷자리의 여유공간을 만들어줬습니다.

    ■ 최대 20인치까지 탑재한 알로이 휠이 그랜저의 고급스러움을 더해줍니다.

     

    3) 후면

    그랜저-후면
    후면

    ■ 후면부는 전면부와 같은 수평 램프가 적용되어 통일감 있는 디자인으로 제작되었습니다.

    ■ 지붕을 자연스러운 유선형 라인으로 만들어 단정하고 우아한 느낌을 줍니다.

     

    4) 실내 디자인

    그랜저-실내
    실내

    ■ 디 올 뉴그랜저는 탑승자를 부드럽게 감싸는 랩어라운드 구조를 적용하여 편안한 승차감을 만들었습니다.

    파노라믹-디스플레이
    파노라믹 디스플레이

    ■ 중앙부에 설치된 파노라믹 디스플레이는 계기판부터 내비게이션까지 일체감 있게 디자인하여 미래 지향적인 느낌을 줍니다.

    공조장치
    공조장치

    ■ 공조 장치 조절은 물리 버튼이 없어지고 터치 방식으로 변했습니다. 적응을 하면 편해 보이는 기능입니다.

    무드램프
    무드램프

    ■ 도어와 대시보드 쪽에 앰비언트 램프를 적용하여 포근한 실내 분위기를 만들어줍니다. 크래시 패드의 무드램프가 공기 청정, 드라이브 모드, 어린이 보호구역 등의 주행 상황과 연동하여 다양한 컬러로 점등됩니다.

    그랜저-스티어링휠
    스티어링휠

    ■ 이번 그랜저는 1세대 각 그랜저의 전통적인 디자인을 계승하려는 노력이 곳곳에 보입니다. 특히 실내에서는 1세대 그랜저와 닮은 스티어링 휠이 특징적입니다. 기성세대들에게 다시 한번 각 그랜저의 향수를 느끼게 할 것입니다.

    기어 노브는 중앙에서 스티어링 휠로 옮겨지면서 중앙 공간을 여유 있게 쓸 수 있습니다. 현대차가 신차를 출시하면서 기어 노브는 스티어링 휠로 옮겨지는 분위기입니다.

    그랜저-내장
    내장재

    ■ 내장 재질은 가죽과 리얼 우드, 알루미늄을 이용해 고급스러운 느낌을 전달합니다.

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    특징

    1) 연비

    연비
    연비

    그랜저는 가솔린 2.5 기준으로 복합연비가 11.7km/l가 나옵니다. 공차중량을 생각해 봤을 때 적절한 연비라고 생각됩니다. 하이브리드의 연비는 최대 18km/l가 나오기 때문에 연비를 생각한다면 하이브리드 모델을 선택하면 됩니다.

    2) 성능

    성능
    성능

    스마트 스트림 가솔린 2.5 기준으로 배기량 2497cc에 최고출력 198ps/6100 rpm, 최대 토크 25.3 kgf.m/4000 rpm입니다. 도로에서 부드럽게 주행하기 위해 적절한 성능을 가지고 있습니다.

    3) 제원

    제원
    제원

    디 올 뉴그랜저의 전장은 5035mm로 그랜저 ig모델보다 45mm가 늘어나서 실내 공간에 여유를 줬습니다. 드디어 그랜저도 전장이 5m를 넘게 되네요.

     

    4) 편의 사양

    리클라이닝
    리클라이닝

    뒷좌석 리클라이닝 시트 - 뒷좌석 승객을 위해 파워 리클라이닝 시트를 적용하여 편의성을 제공합니다. 원터치 스위치를 통해 리클라이닝의 각도를 쉽게 조절할 수 있습니다.

    전동식커튼
    전동식-커튼

    ■ 뒷좌석 도어 양쪽에 전동식 커튼을 적용하여 뒷좌석 탑승자에게 채광을 조절할 수 있게 했습니다.

    에르고-모션-시트
    에르고-모션-시트

    ■ 운전자의 스트레스를 최소화하기 위해 운전석에 컴포트 스트레칭 기능을 적용하였습니다.

    애프터-블로우
    애프터-블로우

    ■ 에어컨 작동 시 발생한 응축수를 건조하는 애프터 블로우 기능을 탑재하였습니다. 이를 통해 에어컨 냄새를 줄여주고 청결한 공기상태를 유지해 줍니다.

    후진가이드램프
    후진가이드램프

    차량 후진 시에 노면에 가이드 조명을 비춰 주변 차량과 보행자에게 차량 주행 방향을 안내합니다. 

     

    그랜저의 자세한 내용은 현대차 홈페이지에서 카탈로그를 통해 확인해 보세요.

    카탈로그
    카탈로그